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今年最热门的5款混动SUV,其中一款油耗最低才1.8L!

发布时间:19-10-02

不知道大家注意到了没,不管是街头、小区、还是停⿰车场,新能源车型越来越多了出现我们生活当中,而且政策上也对新能源车有相应的扶持和鼓励。

这里我们就针对新能源汽车火๑热的市场背景,推荐5款在2018年即将亮相或者上市的热门插电混动SUV车型。

1、WEY ‖∠P8

P8是长城新品牌WEY旗下的首款插电混动SUV车型,它是基于WEY品牌首个高端新能源技ζ术平台Pi4打造的,去年这款车在法兰克福车展以及广▶州车展的亮相就引来了极高的关注∧,据了解,今年北京车展WEY P8将会正式上市。

这款车外形上最富争议的就是它“血盆大口”的前脸,它的侧面和尾部分别延续了VV7的肌肉型的线条以及双边共四出的排气,除了外形的大气外,身为中型SUV的它,轴距更是达到了2850mm。

动力方面,长城WEY P8采用了2.0T涡轮增压发动机电动机的混合动力组合,最大功率250kW,峰值扭矩为524Nm。

油耗方●·面,新车工信部百公里综合油耗仅为2.3L,续航里程达到660公里。目前据了解,部分地区实车已经到店了。

长城WEY ♠P8,对于长城汽车是一款意义颇大的一款车型。不仅因为它的身份是÷WEY品牌下的首款插电混〣动SUV,它对长城来▷说,也是应对日益火热新能源市场以及双积分政策压力下的重磅车型―。它可能会成为长城新品牌WEY在新能源道路的基石。

过去一年WEY旗下两款车型无论是VV7还是VV5,在ↁ市场上都大获成功,P8这款车型的成败直接关系到了WEY进军新能源市场的第一炮是否响亮♨。

2、领克01PHEV

现款领克01

2017年热度最高的品牌当数领克,它旗下的首款SUV车型领克01上市以来获得了极高的关注度,最近网上接连爆出了领克02、03等车型的ψ消息,其中据说,领克01还将推出1.5T动力版本以及PHEV插电混动版本。

从工信部爆出了新车信息看,领克01的插电混合动力版车型,其百公里综合油耗仅为1.8L。

实车上的一些细节也能呈现它新能源车的身份,前脸加上了蓝色的装饰条,尾部增加了PHEV标识,但整体造型以及内饰都和现款车型保持一致。

动力方面,领克01 PHEV预计是一款1.5L代号为B2APHEV的涡轮增压发动机电动机的组合,据了б解,领克01 1.5T版本发动机的最大功率132kW,最大扭矩265Nm,领克01PHEV版本参数和其保持一致。

领克01PHEV车型上配置了一台峰值功率/峰值扭矩60kW/160▪N‥m的永磁同步电机,电池匹配的是镍钴锰三元锂离子电池 ,该电池允许外接充电∫,具备纯电动模式。

3、比亚迪唐二代

比亚迪第二代唐的官图一经推出,就让人十分的震撼,给我感觉这是除了宋MAX之外比φ亚迪最好看Γ的车了,这得给它⊙设计师加鸡腿了。

从最新爆出的内Δ饰来看,中控台这块硕大的液晶显√示屏也极为的瞩目,而且还可以支持90旋转。

除此以外,第二代唐上还有全新造型的三辐式多功能方向盘、全液晶仪表盘和电子换挡杆等配置。

动力方面,新车将提供插电式混动以及2.0T涡轮增压两款动力总成可选。其中插电式混动车型将继续现款车型的“三擎”动力系统,由2.0T涡轮增压发动机加电机组成。

从混动版本唐二代新车尾标4.5这样的数字来看,0-100km/h加速时间⊥有望缩短至※4.5秒.

4、三菱欧蓝德PHEV

三菱欧蓝ц德是一款被低估的高性能SUV车型,它的入门级车型仅售15.98万元,即使中低配车型配置都相当丰富。另外,4J11(2.0L)、4J12(*2.4L)原装进口发动机也是它十足的卖点。

顺应潮流,〓三菱欧蓝德2018年预计会推出插电混⿸动版本的车型。外形上新车和现款车型基本保持一致,车身的金属铭牌,彰显了它混动车型的身份,车顶的行李架,配合独特的轮毂造型,增添了几分越野性能。

动力方面,欧蓝德PHEγV将采用一款由2.0L自然吸气发动机和双电机组成的混合动力系统,且支持纯电动、串联混动和并联混动的驱动模Г式切换以及动力回收。

三∮菱欧蓝德PHEV具有三种可选择的驱动模式,以适应各种路∝况,预计将搭载2.0L自然吸气发动机和两台电动机组成的插电式混合动力系统,纯电模式下可以续航60.2公里,百公里油耗仅为1.9L。

5、大ф众途观L插电混动版

上汽大众途观L上市一年以来取得了不错的成绩,目前已经能稳步月销一万多台了│┃,是不折不扣的热门SUV车型。

近期,网上爆出了途观L插电混动版本已经进入路试的谍照。从图片┍信息可以看出,新车尾部贴有“⿹430 PHEV”标识,即可初步确定该车型为插电式混动版本。

新车的动力系统,预计由1.4T╱╲发动机、电动机及容量为13kWh的电池组构成,该动力系统综合最大功率160kW(218PS),此外新车电池组容量或为1▀3kWh。

参考现款大众途∣观L的命名方式,在售车型2.0T高/低功率分别命名为330TSI和380TSI。从这个这个尾标的含义来看,它的动力数据很可能超越目前的2.0T发动机版本的380TSI。

结语

这5款SUV车型,要么是全新品牌旗下的新款车型,要么是传统品牌旗下的汽油版车型的基础上推出的插电混动版本。

他们原来的品牌的相关车型在过去一年无论是还是口碑都▄蛮不错,如今他们纷纷开始在新能源领域大展拳脚,2018▍年的新能源市场不得不让人期待。打算选购新能源SUV的朋◈友可以关注下这几款车喽。


这5款╢插电混动S●UV你最看Ⅶ好▂▃▅▆█谁呢?